Spis treści
Gdy perevzuvaty samochód na oponach zimowych
Można jeździć w zimie na nowych oponach letnich lub "całorocznych"
Jak wybrać opony zimowe do samochodów osobowych
Jak wybrać opony zimowe "rzepy" lub "kolce"
Gdy perevzuvaty samochód na oponach zimowych?
Perevzuvaty samochód na oponach zimowych, kiedy temperatura potrzebują kilku dni ma średnią temperaturę około 0 stopni jest to konieczne, aby usunąć opony letnie i zimowe zainstalowane. Ponadto, kierowcy są zalecane Vse-sekrety.ru prognozy pogody monitora, jak to często bywa, że mają gładką spadek temperatury. To Indian Summer tylko zmiana ostry chłodzenie w postaci deszczu ze śniegiem i mrozem zmienia sposób, "lodowisko". Aby uniknąć wypadku i nie ma dodatkowych problemów (rano po zmiany klimatu nie udając się do opon, które będą długie kolejki) - oglądać prognoz pogody z wyprzedzeniem, aby stał się w zimie.
Można jeździć w zimie na nowych oponach letnich lub "całorocznych"?
Przy wyborze opon zimowych, wielu kierowców chcą zaoszczędzić pieniądze i kupić tak zwane "całoroczna" opony, ale to się nazywa --season. Jest to bardzo atrakcyjna, ponieważ zamiast około 24.000 rubli (koszt gumy zimowym i letnim) można kupić tylko jeden - przez rok, oszczędzając 2 razy. Ale skąpy płaci dwa razy i jest to jeden z tych czasów. Większość kierowców uważają, jesienno-wiosenne opony - "nedorezynoy." Ta guma jest bardzo niskiej jakości dla gumy i negatywne - lato na zimę. Jeśli koszt zakupu opon zimowych nie można zmieścić w budżecie, a tak naprawdę nie iść w zimie - ta opcja może pasować. W innych przypadkach lepiej jest kupić komplet opon zimowych, jak nie powinno inspektorów DPS, ale dla własnego bezpieczeństwa.
Ale jeśli pytanie raczej retoryczne opon zimowych i można dyskutować, następna opcja, w której żaden cel nie jest. Niektóre "sterowniki" uważają, że nowe opony letnie zmieści się w zimie, a jej nowym "wysoki" opiekuna. Ważne jest, aby zrozumieć, że opony zimowe są ważne nie deptać wysokości, a jego obraz sam skład gumy. Jeżeli chodzi o skład gumy, kompozycja kauczukowa lata wysłany do pracy w bardzo wysokich temperaturach, ujemnych temperatur opony letnie po prostu "zadubeet", a ona nie będzie nic dobrego, bo przyczepność jest bardzo słaby. Ponadto opony letnie w zimie może zacząć pękać i zużywają się szybciej, więc latem może po prostu to zrobić. Nie zaleca się połączyć samochód na koła zima i letnie opony oraz kolce i rzep.
Teraz, kiedy zorientowali się, co kupić od opon zimowych i wszelkich innych warunków na zimę się nie powiedzie - przejść, aby go wybrać.
Jak wybrać opony zimowe do samochodu?
Istnieją dwa rodzaje opon zimowych, opon zimowych normalnych - "rzep" i wysadzane - "kolce". Więcej informacji o wyborze konkretnej opcji, opiszemy nieco niższe, a teraz dotyka w sprawie wspólnych zasad doboru gumy zimowym.
Profil opony powinny przede wszystkim być wysokie na drodze zimą ze względu na warunki klimatyczne i zniszczone wydaje dużą liczbę otworów, których nie znamy. Zidentyfikuj doły na drodze zimą - bardzo trudne, ponieważ nie mogą być luźne śniegu lub wody, to nie jest lato, kiedy wiemy, gdzie tę dziurę. To dlatego, że po srogiej zimy z oponami i zmian Niska zawieszenia nie zmienia zimowych - wolą vysokoprofilnoyi. Ponadto vysokoprofilnoyi gumy lepsza droga - nie "siedzieć" w dół.
Przy wyborze opon zimowych, powinny być rzadkie i różne nacięcia bieżnika w nim, konieczne jest silnym opon przyczepność na śliskich powierzchniach. Tak więc obraz nie powinien wycofać wody (jak w przypadku opon letnich), i zapewniają maksymalną przyczepność do tworzenia tego duży obszar.
Jedno zastrzeżenie - nie skąpić na oponach zimowych. Wielu właścicieli samochodów, jeśli ból w moim sercu i postanowił kupić opony zimowe - próbują kupić najtańsze. Osłona gumowa najtańsze jest łatwo być takie same "dąb" jako letnia pneu w mrozie, więc w tym sensie nie jest wystarczająco gumy. Guma jest zgodny - lekko prodavlyuvatysya, nie jak tworzywa sztuczne. W prowadzeniu palca powinno stoporytysya i nie ślizgać jak to się dzieje na tanie opony.
Należy również pamiętać, sztywnych ścianek bocznych i opony z kolcami, jak to jest w maksymalnych skoki obciążenia pochodzące zimę, dzięki sztywnym kolcami bazowych będzie mieć solidne podstawy.
Jeśli chodzi o producentów, zaleca się preferować takie jak: producentów opon Nokian, Michlin Yokohama i Goodyear.
Jak wybrać opony zimowe "rzepy" lub "kolce"?
Teraz kolce i rzep. Najkorzystniejszym rozwiązaniem jest opony z kolcami z minimalna wysokość jest uprawniony zębów. Jest skuteczny zarówno w sposób śniegu i lodu (jest to szczególnie dobre, ponieważ narzędzie czasem zapomnij posypać drogi Odczynniki antypoślizgowe). Z drugiej strony są bardzo kolce nieefektywne podczas hamowania na suchej nawierzchni i bardzo zarysować jego wiodącym w ruinę. Więc jeśli nie masz lód w zimie, ale przede wszystkim na drogach, a nawet śniegu wyczyszczone asfalcie, najlepiej jest wolą rzepy.