Tak to jest w przemyśle samochodowym. Podobno każdy właściciel samochodu obojętnie, dąży do modernizacji samochodu. I to pragnienie jest zrozumiałe, bo wszyscy chcą być nie tylko zwykłym właściciel samochodu i dumnym właścicielem wygodne, komfortowe i niezwykle pięknych samochodów, wspaniałe wszyscy w promieniu kilku metrów jeden wyglądu.
Niech mówią, że "samochód. - To nie luksus, lecz środek transportu" Gdyby tak było, wielu "auto urody" pozostanie bez klientów.
Przyczyni się do poprawy samochodu za pomocą zewnętrznego, wewnętrznego i techniczną strojenie: masę bajerów, neony, nowoczesny system dźwięku, dźwięk niesamowitą moc, itp Ale jednym z najważniejszych "akcesoria" do znajomego żelaza jest z pewnością felgi. W tym małym przeglądu uważamy podstawowe rodzaje kół, które są najbardziej najlepiej i jak mogą być wykorzystane do zmiany wizerunku samochodu jako całości.
Wytłoczone felgi stalowe są jedną z najbardziej popularnych typów kół. Wiele z tej popularności to spowodowane niską cenę. Warto zauważyć, że wiele samochodów są sprzedawane na takich dyskach i nowo wybite właściciele nie śpieszy się, aby zmienić je na coś innego.
Główną zaletą felg stalowych jest ich siła. Po uderzeniu one podzielone i zgniotu. Ten uszkodzony dysk jest prawie zawsze zwrotowi.
Wady obejmują niską zdolność korozję, dużo masy i niejasne projektu. Rzeczywiście, występowanie płyty jest słaba. Ale mimo to, że właściciele samochodów jak oni "elastyczność", którego nie są w stanie pokazać w służbie.
Po drugie, nie meneeyzvestnыy płyt typu duże zapotrzebowanie na rynku - kół odlewanych. Pierwszą rzeczą, że połowy oka - to atrakcyjny design.
Aluminiowe obręcze kół wykonane są z magnezu i stopów aluminium. Oczywiście, w przeciwieństwie do stali, materiał ten posiada niską wagę, która jest oczywista korzyść. Ponadto, wysokie przewodzenie ciepła ułatwić bardziej efektywne odprowadzanie ciepła z hamulców.
Ze względu na technologię produkcji, Alufelgi bogatej gamy różnych formach. Dlatego też wygląd kół odlewniczych jest bardziej atrakcyjna ze stali.
Główną wadą tych kół - jest ich względna kosztów. Ponadto, jeżeli dostaną się do felgi dziura z trzaskiem i własności nie może być przywrócony.
Koła kute są również wykonane z materiałów lekhosplavnyh kuciu na gorąco, innymi słowy, poprzez kucie.
Felgi kute posiadają doskonałe właściwości wytrzymałościowe i mniejszą wagę w porównaniu z staliwa i miastach. Ponadto, jeśli to wchodzi w otwór, ze względu na jego właściwości wytrzymałościowych i ukrytych porów i zagłębień kute koła nie są podzielone. Zdeformowane płyty zwrotowi. Ale jest też inna strona medalu - bez tego, niestety, nie ma mowy. W tym przypadku, główny siła spada na zawieszeniu, co ma negatywny wpływ na pojeździe.
"Correct" koła, które pasują dokładnie pod "luksusowe", które mogą zmienić wygląd samochodu nie do poznania. Twój samochód będzie nie tylko jasne i widoczne, ale ekskluzywny egzemplarz! Dlatego wybór kół należy podchodzić z dużą ostrożnością i zwracać uwagę przy zakupie liczbę parametrów.
Przygotowaliśmy dla Państwa kilka wskazówek, które za pomocą koła "swój" shopping-tour zamieni się w ciekawym i ekscytującym wydarzeniu:
1. Przede wszystkim, aby określić rozmiar dysku, co odpowiada średnicy koła.
2. Aby zamontować felgi aluminiowe wymagają specjalnych śrub wydłużonych, które są dołączone do płyty nie zawsze.
3. Wybór pomiędzy dyskami z aluminium i stopów magnezu, stopów magnezu pamiętać, że, pomimo ich mniejszej wadze, mają słabe właściwości antykorozyjne. Stopy aluminiowe są odporne na działanie wody i soli, chociaż są nieco tańszy.
4. Zwróć uwagę na producenta dysku, ponieważ jakość produktów zależy od bezpieczeństwa. Zazwyczaj dyski w Chinach, choć są tanie - wysoka jakość nie świecą. Ale rosyjskich płyt różnią się znakomitą jakością i niską ceną. Ponadto, wiadomo, że rosyjskie normy jakościowe są dużo wyższe niż w Stanach Zjednoczonych, a nawet Chinese Japanese.
5. Pamiętaj, że wszystko powinno być utworzone od farby lakieru lub emalii epoksydowej.
6. Jeśli jesteś fanem szybkiej jazdy, to najlepiej wybrać koła z cienkimi ramionami. Dyski te będą wyglądać nie tylko imponujące, ale może zwiększyć twardość koła, przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi. Tzw koła kompozytowe z dwóch lub trzech części, przyjść na odpowiedni moment. Taki zespół projektowy łączy technologii kute i lane koła. Zazwyczaj te napędy zainstalowane w drogich samochodów tuningowych.
I wreszcie,
Koła - jest to po prostu przypadek, gdy rozmiar ma znaczenie. Oczywiście, duże koła wyglądają bardzo imponująco, jasno i wyraźnie. Ale nie zapomnij o wielkości nadkolami. Ponadto, nowy dysk do większych kół polega na zastąpieniu konwencjonalnych gumy o niskim profilu, co powoduje dodatkowe koszty.