Tuning kierownicy

 01. Konstrukcja obręczy może spróbować po prostu kopiowane z istniejącej kierownicy, ale można marzyć o samej formie. Najprostszym sposobem na to jest pożądane baranku wyobrazić jego kontury w pidmalyuvaty booster obrazu - dawcy. Ale, moim zdaniem, nie marudzić długo na papierze, tak aby wymogi ergonomii i projektowania układu kierowniczego może zrujnować swoją nieokiełznaną wyobraźnię.
 02. Szczególnie przyjemne poprawić drogi koło prestiżowy samochód, choć warto spróbować swoich sił w czymś prostszym.
Tuning kierownicy

 03. Większość nowoczesnych samochodów pokryte skórą stery że strzelać pierwszy. Pod skórę zwanej miękkiej gumy muszli obręczy.
 04. Jeśli pomyślany, aby zmienić układ kierowniczy, musimy przeciąć dodatkową ramkę z gumowym obrzeżem. Ale nie angażować się w czyszczeniu ramkę z gumy, lepiej zostawić go w miejscach, gdzie nie przeszkadza to formy zmiany.
Tuning kierownicy

 05. A teraz, w wolnej sposób spróbować szukać właściwych proporcji i wygodne dla dłoni na formularzach konfiguracji kół z gliny. Porównaj uzyskane z gliny formy ergonomicznym strony z początkowym wzmacniaczem rysunku. Możemy przekazać charakterystyczne występów, wgniecenia i łączniki z rysunku w glinie, a następnie "pompowanego" łatwość ramieniu kierownicy.
Tuning kierownicy

 06. Około uformowany kształt kierownicy zacząć robić szczegółów na jednej stronie. Ta wieczna debata, co najważniejsze gliny lub kit I pozwalają na wypełniacz. Oznacza to, że nie będzie błyszczeć gliny lustra do usuwania niemal wykończenia matrycę i sfinalizowaniu lewej plasteliny nierówności na końcowym steru kitu. Ale musimy ustawić linie plastelina nacięć skóry i ostre krawędzie złamań postaci plastycznej. Z jednej połowie gotowego gliny sterowania usuń szablony z kartonu.
 07. Możemy przekazać kontury, linie i krawędzie pęknięcia postać wzorów na glinianych inne sterowanie ręki. Grubość boczne bułeczki zacisk może być kontrolowany przez porównanie odpowiednie miejsce po prawej i lewej stronie.

Tuning kierownicy

 08. A teraz prostroena formą, ale nie spiesz się rzucić szablonów kontury. Z ich pomocą, musimy dokonać deskowania do tworzenia macierzy złączki kołnierza semiform.
 Jak w każdej zamkniętej przestrzeni, kompletne koła dostępnych więzi pomiędzy górnym i dolnym form skorupy. Do produkcji tych połówek włókna szklanego, musimy najpierw macierz - rzucił z plasteliny modelu. Kołnierze macierz kierownicy złącze podzielić na dwie połowy, które jest łatwe do wykonania górne i dolne osłony większość części kierownicy.
 09. Okładzina kołnierze muszą być zainstalowane ściśle płaszczyzny szerokiego wzdłużnego wycinka koła kierownicy. Płyta szalunkowa kartonowe zazwyczaj naprawić kawałki gliny, na odwrotnej stronie.
Tuning kierownicy

 10. Praca z włókna szklanego, aw szczególności tworzenie kontakt impregnowanych włókien poliestrowych reprezentuje niemal nieograniczone możliwości tworzenia trójwymiarowych form. Materiał w swobodnej powierzchni cieczy otaczającej krzywiznę i konfigurację. Utwardzony kompozyt może być w pełni wykorzystany zgodnie z jego przeznaczeniem. W tworząc szorstką matrycy zwykle nie używać żelkot (specjalne grube żywicy na powierzchni roboczej) i drogiego żywicy matrycy. Ale muszę przyznać, że czasami "nadużywane" zagęszczacz - aerosil (proszek szklany). Mój stosunkowo gruba żywicy oraz umieścić wzory nierówności i wypełnia ostrych krawędzi, aby utworzyć. Jednak jakość formowania wpływa materiał wzmacniający. Pierwsze kilka warstw, zwłaszcza na trudnych powierzchniach, włókno szklane pokryte mi 150 lub 300 znaków. Nie radzę natychmiast zastosować wiele warstw - będzie to nieuchronnie prowadzić do deformacji włókna szklanego. W ciągu pół godziny lub żywica jest stała, ale proces ten jest nadal w toku polimeryzacji. 
 11. W międzyczasie pierwsza formacja jest polimeryzowany, zwracam się koło i zdjąć obudowę z tektury. Aby żywica nie przykleiła się do deskowania ja wcześniej wysmarowane jego struktury akcji na podstawie wosku (Teflon auto plyrol).
Tuning kierownicy

 12. Kiedy ręka nie jest separator, i czas nie cierpi, ja kleju taśma maskująca powierzchnię styku. Jest łatwo usunąć otverdevshey polyэfyrky. Więc tym razem zamknięty kołnierz.
 Boczne 13.Nyzhnyaya modele objęte są również jedną warstwą włókna szklanego. Po żywicy "got", który jest pierwszym włączeniu z cieczy w żel jak, a następnie w stanie stałym, ponownie włączyć stery. Przed grube warstwy nałożyć steklomata modeli Oznaczenie 600 pre zachystyvshy poprzednią warstwę tworzywa sztucznego, papieru ściernego. Więc z kolei okazały budynek się warstw skorupy do matrycy o grubości 2-25 mm (co odpowiada 1 warstwy znakiem steklomata 2 warstwy 300 i 600 znaki).
Tuning kierownicy

 14. W pełni klejone matryca utrzymuje się przez około jeden dzień, podczas gdy w ciągłym zaformovannaya macierz wieczorem pędu już rano idzie do pracy.
 15. Miękkie i wyciskania z włókna szklanego płynne zatverdivshy wywiera swój spryt. Patrząc na jej powierzchni cukierków chcę spędzić go na ręce. Ale niewidoczne igły szkła sporne mogą znacznie zaszkodzić rękę. Więc przede wszystkim ja lekko przeszlifować papierem ściernym powierzchni matrycy. Włochaty, szorstkie macierz krawędź powinna być cięte, pozostawiając szerokość kołnierza 25-30 mm w odległości 10 mm od krawędzi modelu trzeba wiercić otworów w kołnierzach pod śruby. Jako taka matryca jest gotowa do wyjęcia.

Tuning kierownicy

 16. Ostrze noża lub cienkiej stalowej szyny dzieli kołnierze wokół obwodu. Następnie rozszerzenie szczeliny utworzonej pomiędzy ramionami a raznymaem semiform matrycy. Cienka warstwa modeli glinianych podczas usuwania matrycy zostaje zniszczona, a pozostała część poluformah.
 17. Pozostałości gliny można łatwo usunąć z podłoża. Następnie powierzchnia wewnętrzna można przecierać nafty. Kontury kołnierza I szlifowane papierem ściernym. Powierzchnia robocza traktowane macierzy wyraźnie widocznych wad wady plasteliny modeli, które ja sam papier ścierny korekta.
 Nawet z tego projektu matrycy może być kilkadziesiąt stery. Tylko ten, kto daje takie same jak stery do tuningu? Ale ekskluzywne prace z gliny i włókna szklanego wysokiego popytu.

 Część druga:

 Zgrubnej matrycy za pomocą konwencjonalnych żywic poliestrowych (w przeciwieństwie do wykonania z żywicy matrycy) ma znaczny skurcz i utjazhki które zakłócają pierwotnego kształtu. Ponadto, mniejszy i bardziej złożone szczegółowo bardziej widoczne odkształcenie. Szczególnie silne wyjście występujące w rogach, tak jak w naszym przypadku w całej semiform sekcji łuku. Tak więc, w wielu częściach wzmacniacza aż kompletne polimeryzacji gromadzą widoczne różnice semiform jeden przeciw drugiemu na drodze. Ale to jest szorstki i matryca tylko pomóc nam tłumaczyć Plastelina pomysł w przyszłych form włókna szklanego zamówienia, lub służyć jako tymczasowy (taniego) sprzęt do badania popytu na nowy produkt.
Tuning kierownicy

 01. Przed rozpoczęciem dokonywania połówki steru, przygotowuję się wklejając koło. Stopniowo odcinając nadmiar obrzeża kauczukowego i szprychy w kole mocującej semiform matrycy. Jednocześnie starają się pozostawić mało miejsca pomiędzy obrzeżem a powierzchnią matrycy do klejenia.
Tuning kierownicy

 02. Vыkleyt Booster może objąć w jednym przypadku, po prostu kostki dwie warstwy steklomata oznaczające 300. Najważniejsze jest, aby spróbować stworzyć "na sucho", czyli usunięcie nadmiaru żywicy suchą szczotką. Przed rozpoczęciem pracy macierzy klejącej powierzchni powinny być pokryte dzielnik.
 Grubość 03.Detal się z dwóch warstw cienkiej steklomata przechodzi kruche, tak usuwania matrycy powinien być ostrożnie. I kliknij na krawędzi wystających krawędzi matrycy włókien do siebie i delikatnie wyjąć skórkę.
Tuning kierownicy

 Cięcie krawędzi 04.Nerovnыe części zaciągniętych przez drukiem w lewo na szczegóły krawędzi matrycy. Do przycinania moc może być używany, ale można odciąć a Piły do ​​cięcia drewna do metalu.
 05. traktowane skórki próbuje jednocześnie kierownicy pidrizayuchy razie potrzeby, koła gumowe. Dla lepszego dopasowania części, wewnętrzna powierzchnia włókna szklanego powinien oczyścić papierem ściernym szorstki, usuwania igły klejonych z włókna szklanego i żywicy guzki.
Tuning kierownicy

 06. Stopniowo finalizuje szczegóły i kolacja krawędzi, dostosować połówki do siebie na kole. Dobrze podłączony i swobodnie siedzieć na skorupie kierownicy gotowe do klejenia.
 07. semiform klej dwa sposoby. Zwykle klejone części są umieszczone w matrycy, która łączy zmontowanym i prasowano je na obręczy. Ale postanowiłem zebrać wodze bez matrycy. Chciałbym kontrolowania dokładności połączenie wysokiej jakości części i materiał wypełniający skleja całą przestrzeń wewnątrz kierownicy i szwów. Jak wklejenie używać mieszaniny z żywicy poliestrowej, krzemionka koloidalna (proszek szkła) oraz włókna szklanego. Więc papka jak wypełniacze steklonapolnennuyu tylko krzepnięcia jej znacznie więcej. To będzie wypełnić pół sdavlyvayu i kierowanie ich w obręczy. Nie trzeba bałagan, z wytłoczonym szwy zdjęte i naprawić semiform taśmą maskującą. Silnie zdeformowane strupy koryguje się za pomocą zacisków.

Tuning kierownicy

 08. szczegółów ciepła wskazuje intensywnie reakcji polimeryzacji. Po połowie - dwie godziny po I strzelać taśmy łączącej i usunięcia pozostałości żywicy. Następnie powierzchnię steru może być przetwarzany.
 09.Na wszelkie szczegóły wyjęte z matrycy są ślady warstwie oddzielającej. Więc pierwszą rzeczą, jaką oczyścić papierem ściernym wszystkie resztki separatorem z włókna szklanego.
Tuning kierownicy

 10. Tradycyjnie, Fornir uhletkanyu tuned kierownicy (węgiel), fornir z drewna i skóry. Materiały stałe z powierzchni lakierowanego umieszczone na górnych i dolnych segmentów obręczy i z boku szprychy kierownicy fragmentów mocno skóry. Więc planuje zrobić na naszym pierwszym kole. Ale po potrymaly ręce są prawie gotowe baranku stało się jasne, że ekstremalne formy projektu wymaga nadzwyczajnego traktowania. I postanowiono zrobić odwrotnie, czyli powyżej i poniżej skóry na bokach - forniru.
Tuning kierownicy

 11. W celu zwiększenia komfortu skórę może trzymać cienką warstwą gumy piankowej (co znacznie zwiększa koszt pracy). Szacowany kawałek nieco większe niż to konieczne, aby trzymać się steru włókna szklanego.
 12. Guma mocno napięty kolację. W dziedzinie skórzanymi wstawkami w dłoni również składy łatki gumowe wyciąć jeden szablon. Wszystkie kawałki gumy wyrównany papierem ściernym, i położył wady mieszane z gumy klej miękiszu. Ścieżki wyciąć wzór.

Tuning kierownicy

 13. Kiedy planujemy zakończyć ster, należy zainstalować odpowiednią proporcje obręcz na styku różnych materiałów. Na przykład, grubość forniru lakierem (2 mm), grubość naskórka za pomocą kleju. Oznacza to, że nasz obiad wzmacniacz musi mieć taką samą skrzyżowanie w stawach. Oznakowane zgodnie z gumy skóry utworzonej wysokości stopnia 2 mm na obręczy. Więc kolację w stawach align kit. Aby nie psuć putty etykiet krawędzi gumy, muszą ukrywać maskującej. Z tego samego powodu, przyklejona do konturu cienki pasek kauczuku plasteliny, która będzie cięta uszczelnienia skórę.
 14. "włochaty" kit - niezastąpionym materiałem w maketnyka. Powłoka ta jest wykonana z żywicy poliestrowej i połączenie dobrze z naszych włókna szklanego poliestrowych. Wiem też, że wielu artystów oraz z wypełniaczami tuningu kierownicy. Stopniowo nakładania i wypełniacze soshkuryvaya, uzupełniającej pożądany kształt.
Tuning kierownicy

 15. końcowa powierzchnia prostroennoy I razmechayu liny kierującej uszczelnienie pęknięć skóry. Propylenowego w najlepiej zrobić Piły do ​​cięcia drewna na RIM dla metalu. Głębokość szczeliny powinna być mniejsza niż 3,4 mm, a szerokość od 2 mm. Propylen wykonane płótno wyrównany papierem ściernym. Pęknięcia w dłoni wkładek zidentyfikowano pasków z plasteliny. Po usunięciu rowki gliny wyrównane kit i papieru ściernego. Bardzo wygodne położyć luki "maszynę boru".
 16. ostateczny szlif - Instalacja i montaż pokrywy aэrbэha. Najważniejsze jest, aby obliczyć luki. Fakt, że ruchoma pokrywa nie powinna pocierać krawędzi ramion. Ponadto, konieczne jest, aby pozostawić miejsce na grubość skóry, Alcantara, która pokrywa obtyahuvatysya aэrbэha. Dla precyzyjnego dopasowania, wstawić kawałki skóry w szczelinie i "pompowanego" we właściwym miejscu. Aby zmieścić wszystkie luki za pomocą tych samych środków - kit i papieru ściernego. I wylewa gotowego podkładu szklanego, tworząc dość oczywiste, w postaci plamek na powierzchni wypełniacza jest trudno odróżnić wad.
Tuning kierownicy

 Ten maketnyka praca się kończy, a produkt jest wysyłany do innych specjalistów. Po pierwsze, jeden wzorzec fornir kija i pokrycie go lakierem, a następnie kolejny skóry mistrzem będzie pasować. Od obsługi szkoleń zależy od końcowego wyniku, ale fundacja - bardzo forma ergonomią, plastiku, stanowi główny układ proporcje. Dlatego podstawowy kierunek do wytwarzania nowatorskich produktów zawsze maketnoe produkcji.




Яндекс.Метрика